Az Opel vállalat története

A Rüsselsheim am Main központú német autógyártó története a 19. századra nyúlik vissza. A cég alapítja, Adam Opel 1863-tól gyártott varrógépeket saját műhelyében, majd 1886-tól kerékpárokat is készített. A motor hajtotta járművek gyártása a cég alapítójának halála után három évvel kezdődött, a levédett Opel automobile System Lutzmann-al, 1899-ben. 1924-be az Opel megkezdte a megfizethető autók tömeggyártását, így a cég 1928-ra a legnagyobb motoros járműgyártó lett Németországban. Egy évvel később a céget eladták az amerikai General Motors-nak. Az 1930-as években az Opel bemutatta a Cadet, az Admiral és az Olympia modelleket, majd a gyártást a második világháború miatt felfüggesztették, és 1946-ban indították újra. Az olyan modelleket, mint a Cadet és az Admiral továbbfejlesztették, és új modelleket is bevezettek: a Rekord-ot, a Kapitän-t és a Diplomat-ot. Néhány nagyon sikeres év után 1960 és 1980 között, az eladott gépkocsik száma stagnált, mely a cég 2008-as válságához, és a General Motors-tól való elválás meghiúsulásához vezetett. Napjainkban az Opel Rüsselheum üzemének kapacitása éve körülbelül 180.000 jármű, Insigma és Astra modelleket készítenek itt. Eisenach-ban és Kaiserslautern-ben is gyártanak, valamit folytatják a gyártást a Bochum-i üzemben is.

Mikor van szüksége Opel alkatrészekre?

A fejlett technológiának köszönhetően ma már nagyon sok alkatrész jól működik az autó teljes élettartama alatt. Mindazonáltal sok olyan, állandó kopásnak és terhelésnek, korróziónak és elöregedésnek kitett alkatrész van, melyek rendszeres karbantartást és cserét igényelnek. A vezetési stílustól függően a fékbetéteket és a féktárcsákat átlagosan 80.000 kilométerenként cserélni kell, és ugyanez igaz a tengelykapcsoló-betétekre is. Ha a motor nem indul, lehet az akkumulátor hibásodott meg, de rossz önindító is lehet a hiba oka. Ezek az általános elektronikai hibák Német Autóklub szerint a leggyakoribb problémák között vannak. A kipufogórendszer alkatrészei, különösen a kipufogódob a korrózió következtében kilyukadhat és átlagosan 100.000 km-enként cserélni kell. A benzines motoroknál a gyújtógyertyákat 60.000 km-enként ajánlott cserélni, a dízel motorok esetében pedig az izzítógyertyákat minden 100.000 km után.

Eredeti alkatrészek rendelése online

Mindegy, hogy a rendszeres karbantartáshoz, vagy a jármű meghibásodása miatt keres cserealkatrészt - online üzletünkben kényelmesen rendelhet kiváló minőségű Opel alkatrészeket. Egyszerűen válogathat hatalmas alkatrész és kiegészítő kínálatunkból számos márkához és modellhez, a megrendelt termékeket pedig azonnal és pontosan házhoz szállítjuk.